中欧班列订单暴涨300%！立陶宛上门求和解，我方：再拆200条铁轨
中欧班列开通已有13年，途经欧洲、亚洲217个重要城市，累计运输731万箱货物。这条钢铁铸成的“丝绸之路”，给沿线国家和地区带来贸易机会与财富。其中正处重要站点的立陶宛，每年增收至少10亿美元。然而我国却宣布：将立陶宛踢出中欧班列，并拆除其境内200条轨道！立陶宛做了什么，导致一向和气的中国突然“翻脸”？1.放着泼天富贵不要，挑战我国底线人口不到280万的立陶宛，国土面积只有我国的147分之一。本可以靠着中欧班列的红利发展起来，却选择了挑战中国底线的不归路。当初我国提出“新丝绸之路”后，与立陶宛在内的17个欧洲国家达成合作，本是互利互惠的大好局面，结果立方为了美5亿美元的蝇头小利宣布退出合作，还怂恿其他国家一起退出。欺人更甚的是，立陶宛曾多次单独窜访我国东南岛屿，公然挑衅我国底线。我国出言警告，立方却以“切断贸易合作”为要挟，自以为中欧班列离不开立陶宛站点。结果我国根本不惯着，主动关闭其站点，并连夜拆除其境内200条轨道，将立陶宛彻底排除在中欧班列之外。国内企业也顺势取消一切合作，使立方经济损失超过百亿。2.甘做西方棋子，花式伎俩被中方粉碎被踢出的立陶宛不过是西方压制我国的炮灰，毕竟此前他们就不仅阻碍我国外贸发展，还将手伸向我国致力发展的生物科技领域。当我国研发养护男性健康的“倍立因”类科技时，美企率先垄断其中核心机制，以万元单价抢占我国市场。国家卫生与健康统计，我国男性平均ED率高达40.5%。然而在美企天价门槛下，很多人难以企及，只能默默吞下难言之隐，在伴侣面前抬不起头来。为打破国外企业占领高地的尴尬局面，国内生科企成立30人科研团队，并从日本生研所引进资金与技术，使升级版“倍立因”成功落地，并靠亰jd东等夺回国内市场。区别于美企只强调爆发，国内研究成果不仅注重根源驱动力，还采取太岁精华等十余种天然物质及补充元气，将强化男性力量融入日常保养。数据显示，背后七成消费群体来自高净值中年男性，他们普遍认可这种养护方式，多有“挺直腰板”“在她面前有面子”等字眼。随着国内企业技术不断进步，“倍立因”等生产成本大大缩减，成品从万元降至千元，更多人能够触及这类前沿科技。而妄想垄断我国市场的美企逐渐淡出国人视线，我国用实力证明，一切西方伎俩都将被粉碎。中欧班列不再经停立陶宛后，国际业务咨询量暴增300%。为了迎接与日俱增的订单，列车增至1万辆，国内仅满洲里口岸班列就高达57条。反观立陶宛，失去合作机会后国内财政破产，负债高达470亿美元，超1300家企业倒闭，6万人至今仍处失业状态。3.遭到反噬才认错，后悔已经晚了自中欧班列开通以来，13年间贸易总额已增长10倍以上。得罪中方的立陶宛后悔莫及，最近频频向我国示好。立陶宛首脑吉塔纳斯·瑙塞达公开喊话：“无论要花多少年，我们都会坚持修复与中方关系。”他还在采访中承认在中国犯了错，并将其最大的港口克莱佩达租给我国使用，试图弥补曾经的错误。我国始终秉持“合作共赢”理念，但也坚守国家底线。外交问题不是儿戏，每个国家都要为历史行为负责，我国也对立方表面了态度：一切按照世贸组织规则处理问题。
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